Милан

Городские сюжеты Милана

Городские сюжеты Милана

Полет красного коршуна, внушительной хищной птицы, обитающей в горных районах всей Европы, пробудил в Леонардо нездоровое любопытство, заставившее его придумать решения, позволяющие сделать человека способным летать. Первые рисунки, полученные в Кодексе о полете птиц, относятся к машинам, способным летать, взмахивая крыльями, например к орнитоптеру, но технологии, имевшейся в распоряжении Леонардо в то время, были недостаточны для создания такого устройства. «Скользящий» полет было намного легче имитировать, поэтому ученик да Винчи Томмазо Мазини, известный как Зороастро, позволил себе стать первым «летающим человеком» в истории. Ему удалось планировать благодаря ремням безопасности, похожим на дельтаплан, использующий естественный уклон (хотя при приземлении он получил множественные переломы ног…).

Воздушный винт Конструкция воздушного винта является предшественником современного вертолета. Воздушный винт, который никогда не летал — и который, возможно, так и не был построен — является проектом, содержащимся на листе 83v Рукописи B Французских рукописей , хранящейся сегодня в Институте Франции в Париже. В этом исследовании Леонардо догадывается о тяговой силе пропеллера, демонстрируя полное понимание характеристик воздуха и некоторых физических законов, сформулированных несколько столетий спустя. По замыслу изобретателя, воздушный винт должен был «откручиваться» в воздухе за счет его плотности, после того как его «завинчивали» четыре человека с помощью расположенных по бокам горизонтальных балок. Однако у Леонардо в то время были только тяжелые материалы, такие как дерево, веревки и лен, чтобы построить этого предка вертолета.