Мост Яданабон

Мост Яданабон (Мост Иравади) перекинут через реку Иравади в пригороде Мандалая чуть севернее старого моста Ава и соединяется с городом Сагаинг. Известен также как Новый мост Ава. Старый мост Ава, построенный англичанами в 1934 году и восстановленный в 1954 году, был единственным мостом, перекинутым через эту реку. К 1990-м годам слегка обветшал, и поэтому с 1992 года правительство стало ограничивать грузовой транспорт, допуская только машины с грузоподъемностью менее 15 тонн. Все остальные тяжеловесные транспортные средства вынуждены были пересекать реку на паромах, что привело к менее эффективной транспортировке грузов. С целью облегчения трафика на дорогах и улучшения общих экономических условий правительство страны стало планировать строительство нового моста. В начале 2002 года был проведён международный тендер на строительство автодорожного моста, который предусматривал планирование, проектирование и строительство. Процесс торгов длился восемь месяцев и тендер выиграла китайская компания China CAMC Engineering Cc., Ltd. в октябре 2002 года. Контракт был подписан в Янгуне на предложенную сумму 10,90 млн. долларов США. К 2004 году в Мьянме через реку Иравади строилось 35 мостов, в том числе и мост Яданабон возле древней столицы Авы. Новый мост был открыт 11 апреля 2008 года. Длина нового моста составляет 1711 метров, у него четыре полосы автомагистрали шириной 15 метров. Мост имеет пешеходную полосу шириной 2 метра с обеих сторон и может выдерживать 60 тонн груза. Мост представляет собой гибкую балочную конструкцию с тремя жёсткими арками по 224 метра каждая. По нему сегодня ездят автомобили, а старый так и остался железнодорожным.