СЕВЕР НОРВЕГИИ

 
     Сегодня нам предстоял подвиг – 800 км от г.Тронхейм на север, к паромной переправе на Лофотенские острова.

    Кто-то скажет, что это вовсе не подвиг, а вполне рядовое событие. Да еще в 3 водителя! И да, и нет. Я и сам проезжал по России 1300 км в световой день по российским дорогам, но это не Россия, это Норвегия. Дороги, хоть и узковаты (экономят капиталисты!), но по качеству превосходят наши и все бы хорошо, но вот на трассе ограничение скорости – 70 км в час, за редкими небольшими участками, где разрешено 80, и буквально парой участков, где можно 90, а штраф за превышение скорости – 500 евро! Мы пытались выяснить насколько можно превысить и как это скажется на штрафе, но поняли, что ни насколько и никак! Нас просто не понимали – сказано ведь превысил – готовь 500 евро!
    - Что, на 1 километр превысил и штраф?
    - Ну, на километр не знаем, но если на 5-6, то точно штраф!
    Вот так! И это при том, что видеокамер на трассе не меряно! Понятно, что не все они работают одновременно, лишь процентов 20-25, но вот еще бы знать какие именно в данный исторический момент? Если нас раз 5-10 «сфотографируют», так может и денег на обратную дорогу не хватить. А 800 км без нарушений норвежского скоростного режима – это и есть подвиг!
    Ехали без навигатора, но заблудиться не боялись – на север Норвегии дорога практически одна.

Места очень красивые,

но три четверти дороги не выключали дворники. И доставало это, и в редких просветах ахали, понимая, какая красота от нас ускользает.

    Где-то во второй половине дня пересекли полярный круг.

Небольшой комплекс сооружений с сувенирным магазинчиком и кафешкой, стоит на открытой площадке, на сильном холодном ветру.

Шаг от стелы на север, шаг на юг, все те же 5 градусов! Врут, что в заполярье холоднее.
     Уже на исходе дня дождь почти прекратился и стали просматриваться окружающие горы с отвесными стенами.

    Хотели доехать до пос. Скутвик, откуда утром планировали на пароме отправиться поближе к юго-западной оконечности гряды Лофотенских островов в Свольвер, но уже быстро темнело и пришлось заночевать не доезжая намеченной цели около 30 км в придорожном кемпинге Фиске.

Кое-как нашли хозяина (поздновато приехали), но неплохо устроились и получили заверения, что интересующий нас паром ходит каждый час. Ура, можно устроить подъем не в 7, как обычно, а в 7.30. Устали, однако.

    Вот так мы и опоздали к нашему парому на 15 минут, а следующий - только через 5 часов! Подумав, решили вернуться изрядно назад, около 65 км, и переправиться другим паромом, правда примерно, в центральную часть островов и уже оттуда доехать до конца цивилизации – рыбацкой деревни с лаконичным названием «А». Ну не ждать же целых 5 часов!
    Проезжая мимо места ночлега, предлагаю заехать набить морду так жестко дезинформировавшему нас хозяину кемпинга – хоть какая-то компенсация! Народ, похоже, с утра шуток не понимает и всерьез начинает меня отговаривать.
    Приехали к переправе

и почти сразу погрузились на паром, хоть тут повезло.
     Погода была все та же, привычно хмурая,

но через 1,5 часа, перед самым прибытием на Лофотены, вроде разветрилось,

даже появилось солнышко, и какая-то весьмя пологая, но разноцветная радуга!

   Ура! Заулыбались, выгрузились, поехали. Не тут-то было! Через 10 минут снова дождь,дождь, дождь.

Веду машину в голос ору песню барда Вихорева с немного измененными словами:
На Лофотенских  островах дожди, дожди,
Ну что расскажешь на словах, как льют дожди…

Через три часа окончательно охрип, зато стали появляться просветы, появилась надежда, что, может, все-таки не зря?!

     Да нет, конечно, не зря!
Все светлее и светлее, дождя почти нет, правда и солнца тоже, на мы рады и этому!

Не слушай ветреных подруг про дикий край,
Не опускай в бессилье рук, ты приезжай!

    Край удивительных островерхих гор

на череде больших и малых островов, соединенных в единое целое сквозной автодорогой с горбатыми мостами,

а кое-где и подводными тоннелями!
    За каждым поворотом – новые, потрясающие виды,

новые рыбацкие поселки с яркими разноцветными домиками,

старающимися хоть как-то раскрасить суровый быт.
     В деревне «А» дорога заканчивается. Почти игрушечные красные домики,

музеи викингов, в которые нам зайти, очень хочется,

но нет времени; мы сильно выбились из намеченного графика.

    Доехали! Увидели! Довольны!
    Край географии. Дальше еще есть несколько мелких островов, но ни цивилизация, ни мы до них не добрались.
    Возвращаемся по той же самой дороге, другой нет, но не расстраиваемся, рассматриваем то, что на пути сюда пропустили из-за дождя.

Ночь провели в кемпинге

на переднем плане наша машина у кемпинга

в северо-восточной части гряды островов недалеко от материка. На острова ведь можно попасть и без паромов, просто придется около 350 км ехать туда, а потом по той же дороге обратно.

Мнение нас всех – здесь стоит побывать!

    Наутро на север, на север, на север…

Проезжаем какие-то чумы (или вигвамы?) где местные чукчи продают сувениры редким туристам

Ночуем и снова все дальше, дальше…

Горы становятся немного положе, но места не менее красивы;

Начинают попадаться олени,

иногда неспешно переходящие дорогу.

Мы фотографируем их, и еще, и еще. Потом один из нас скажет, что мы сняли столько оленей, сколько их нет во всей Норвегии!
    На второй день добираемся, наконец на конец! То есть на самый конец Земли, на самую, что ни на есть северную точку материковой Европы – мыс Нордкап.

    На въезде - пропускной пункт. Пристраиваемся в небольшую очередь и едва видим впереди стоящую машину, такой туман! Может и не стоит, ничего же не увидим? Но нет, решаем, что мы здесь, скорее всего, больше никогда не побываем, а, значит, надо въезжать.
    Едем со скоростью пешехода куда-то, пока не видим в густом тумане стоящую рядом машину. Паркуемся почти на ощупь. Ладно, хоть у нас оказался «ощупь» хороший. Пока натягиваем ветровки, туман на глазах начинает прореживаться и через 5 минут все вокруг становится видимым.

    Проходим сквозь очень современный туристический комплекс, он виден на предыдушем фото на заднем плане, с гостиницей, магазинами, видеозалами, кафе и оказываемся на самом мысе.

     Нет солнца, но хоть есть видимость и жуткий ветер, настолько сильный, что есть ощущение будто может запросто оторвать человека от земли и унести в океан.
    И вот перед нами знаменитая стела с глобусом!

    С десяток таких же как мы сумасшедших туристов с глупо-радостными лицами. Наверное, и у нас такие же?! Потом на фотографиях разглядели – точно!
    Смотрим налево – Атлантика!
    Смотрим направо – Северный Ледовитый!
    Если честно, никто из нас границы между океанами так и не увидел, но само сознание!!!

    Часа два любуемся, впитываем, фотографируем, покупаем сувениры.
    Нордкап -  конечная точка нашего путешествия по Норвегии.

    Дальше едем на юг, пересекаем границу с Финляндией, становится все теплее, появляется солнце, по которому мы уже безмерно соскучились. Вдоль дороги десятки озер с идеальными отражениями. Дальше на юге – Хельсинки, где нас заберет самолет, чтобы увезти домой.

   Как хорошо возвращаться, пройдя весь намеченный путь!