- Путешествия: 118
- Рейтинг: + 11 524
- Репутация: + 17
- Читательский охват: 32 194
24 часа Ле-Мана. Часть 3: Королевский музей вооруженных сил в Брюсселе
Для меня однодневная вылзка в Брюссель из Арденнского замка вылилась в посещение одного музея, Королевского музея вооруженных сил и военной истории. Как обычно рано утром поднялись, плотно позавтракали и поехали. Добрались без приключений, разве что который раз впечатлились как искусно в Льеже, и особенно, в Бельгийской столице закопали скоростную магистраль с развязками под землю. Все это на фоне грядущей перестройки Ленинского проспекта грустно, конечно. Или ее отмеили уже? А все равно грустно.
Музей находится не то чтобы на окраине, но и не в центре города. На самом деле это целый музейный комплекс: военный, автомобильный (Autoworld вроде называется) и музей истории искусства – судя по автоподстановке в yandex последний вызывает наибольший интерес. Но мы как-то решили больше по мальчишеским местам.
Военный музей кстати, бесплатный – т.к. является Королевским, а королей, как известно, украшает щедрость. Автомобильный 10 евро. Разделились – Гриня с Максом и экипажем Зафиры пошли в автомобильный, остальные – к пушкам и самолетам.
Вся основная экспозиция музея вооруженных сил и военной истории делится на 6 частей. И у каждой своя территория. Первый зал посвящен истории армий европейских стран до 1-й Мировой войны. Выглядит примерно так:
Весомая часть экспозиции – мундиры, личное оружие и вещи военных. Примечательно, что для многих из них указано, кому они принадлежали. И не обязательно маршалам, кстати.
Рядом с первым залом – зал стрелкового оружия. Мы не попали туда из-за недостатка времени. График работы образовательного заведения не очень удачен. Часа 2-3 с утра (мы, конечно, не к открытию приехали), обед и еще 2 или 3 часа. Королю виднее за что плату не брать.
Зал, посвященный 1-й Мировой был закрыт для посетителей. Экспозиция, посвященная 2-й Мировой очень значительная и касается не столько армейских дел, сколько исторических событий и любопытных фактов. Подавляющий объем информации только на французском и голландском.
Операции и сражения проиллюстрированы схемами и картами
В самом начале экспозиции на длинном панно представлены события происходившие в Германии, Италии и СССР в хронологическом порядке. Революции, голод, безработица, решение национальных вопросов и пр. Остальные страны как-то в стороне. Ну разве что вот Черчилль
О том, как английские бомбардировщики (пользуясь случаем, очевидно) разрушали Руан
И о том, кто первым начал бомбить гражданское население...
Кто первым начал бомбить гражданское население?
Мундир, вероятно, принадлежавший фельдмаршалу Гюнтеру фон Клюге!
Мундир Гюнтера фон Клюге
Складной десантный мотоцикл
Самый большой зал, огромный ангар занимает авиационная техника – сотня-полторы самолетов и вертолетов наберется. Самолеты, вертолеты и прочие машины, имеющие отношение к авиации из самых разных эпох. Зал, безусловно, представляет наибольший интерес для тех, кому сама история войны не очень интересна.
В основном в музее представлена натовская техника. Но есть и "отечественный" производитель.
Самый главный экспонат из России
Потому что:
Вот и нестроевые бойцы войска Польского пришли с кошелками пофотаться с нашим МиГ-ом. Айпэды, все дела...
Брюссель – логово Евросоюза. На пути к музею ехали по району, увешанному вывесками различных министерств и комитетов. А т.к. поляки в союзе, полагается как-то присутствовать - вот они там и усердствуют. Хотя, может это вообще по натовской программе.
В этом же павильоне собраны детали с разбитой техники. Авиатрэш!
К сожалению весь ангар обойти не успели. Но заскочили в отдел бронетехники. Пяток машин – курам на смех, позор бельгийского короля.
Вышли, посидели, покурили (в Европе на улице не возбраняется, кстати). На стоянке возле музея обнаружен невозможный автомобиль! Универсал от Ягуара. Ждем XJ-сарай!
Вот такое вот странное посещение Брюсселя. Гриня с Максом все-таки дошли до писающего мальчика и даже до писающей девочки. Но мне кажется, важнее чтоб срали меньше. Фотка из арабского квартала
Про обед. Столик был заказан еще из Москвы и ждал нас. Правда, мы не сразу обнаружили заведение. Оно без вывесок. Заведение очень небольшое. Работает в нем от силы 5 человек. Рулит шеф-повар и официантка (они похожи внешне – наверное брат и сестра). При этом и шеф не считает зазорным поднести блюда. Как водится, словили бесплатный WiFi
На «антрэ» :) козий сыр с луковым вареньем на тосте.
Обед из 3-х блюд 16 евро.
Поинтересовались где можно купить шоколад. Шеф даже вышел объяснить и показать дорогу
Обратно попали в хорошую пробку и встретили парочку Caterham-ов – движуха в сторону Ле-Мана заметна за 500 километров. Вечер тоже удался. Не без водочки на десерт в номере.