- Путешествия: 444
- Рейтинг: + 30 508
- Репутация: + 28
- Читательский охват: 138 779
Автопутешествие в Европу. Ч.3 Венеция
21 октября, пятница. Выпив кофе, с Димкой отправляемся заправить Хонду и разведать, где пристань вапоретто (кораблики в Венецию). С первым проблем не возникло: по 1.45 евро за литр, а вот причал способный принять более-менее крупный катер не нашли. Вернулись на ресепшн в отель, нам внятно и понятно рассказали, что до пристани Punto Sabbioni, откуда отправляются на площадь Сан Марко Венеции в 10 км на краю мыса, там же парковка за 5 евро в день. Ближайший через полчаса, следующий через час десять. Мчимся к девчонкам в апартаменты, на ходу закусываем и на всех парах (невзирая на знаки) летим на пристань. Въезжаем в Саббиони, по первому же указателю сворачиваем на парковку. 7 евро, некогда разбираться: где купить билеты? Пока объяснялись с парковщиком, катер ушел.
Пришлось ждать 40 минут и выяснилось, что пристань далековата, около нее парковки 5 евро. Ну да ладно невелика потеря в 2 евро, однако не иначе наши соотечественники содержат эту парковку. Повезло в другом –суточный билет на вапоретто Венеции стоит 37,5 евро (цена на билете, в Венеции все недешево!), но по какой то причине для нас 20 евро с человека.
Сан Марко видна издалека, шпиль венецианской башни, дворец дожей, каналы и всевозможные плавательные суда и лодки всех мастей. Поскольку времени у нас только до темноты в очередь в собор Святого Марка и на башню не встаем, двигаемся там, где свободно.
На самой площади прикормленные фотографами голуби ходят прям по ногам туристов, изредка прилетают огромные чайки – гоняют голубей аж перья летят, отбирают добычу. Трудно описать словами архитектуру Венеции. Невероятное искусство мастеров-венецианцев, каждое здание особенное, пожалуй, только «венецианский свод» окон одинаков. Узкие улочки, бесчисленные толпы гомонящих туристов со всего мира. Не хотел бы я быть местным жителем, наверное туристы утомляют, но вида не показывают.
Постепенно уходим с туристических троп и бродим по венецианским улочкам.
Набредаем на выставку дизайна, расположенную в старинном Палаццо Мишель (судя по входу и потолкам) на втором этаже. С балкона отличный вид на Гранд-канал. Часто забредаем в тупиковые дворы, необычны (для нас) звонки на старинных дверях. Выходим в «народ», кажется, что стало еще больше. Плывем по каналу до площади Рима. Для меня, как бывшего телевизионщика очень интересный факт -согласно википедии: первый фильм в истории кинематографа, запечатлевший путешествие (камера была установлена в гондоле) был снят именно здесь!
Именно отсюда начинается для большинства Венеция: поездами, автобусами, автомобилями прибывают туристы с материка. Интересен первый мост с площади – мост Конституции, ступени стеклянные, все фотографируются. Оно и понятно – первое впечатление, но это не Венеция еще… Нам повезло, мы то сразу на Сан Марко оказались. Совсем рядом зеленый парк, по кованым решеткам бегают ящерки, греясь на солнышке. Гондольеры и ватертаксисты зазывают клиентов.
Пройдя через перекресток, образованный мостами двигаемся обратно к Сан Марко по другой стороне Гранд канала. Заглядываем в палаццо именитых венецианских граждан, на узких улочках много старинных соборов и маленьких церквушек (на небольшой по площади Венеции их около 150). Несмотря на запрет фотосъемки, если вспышка выключена, позволяют снимать. Рядом с Церковью Святого Николая (Chiesa Di San Nikola Da Talentino – жаль была закрыта) заглядываем в Bacareto Da Lele: по-нашему просто рюмочная, пробуем молодое вино и бутерброды с ветчиной, все по евро.
Перед мостом Скальци фасадом на Гранд канал расположен огромный собор San Simeone Piccolo с коринфскими колоннами, под ним крипта с мощами (идея заглянуть энтузиазма у экипажа не получила). Дошли до Риальто (как древний мост выдерживает такое количество туристов?), все снимают закат над Гранд каналом.
Невозможно не упомянуть о сувенирных лавках: карнавальные венецианские маски простые и настоящие шедевры по исполнению, знаменитое муранское стекло и буранское кружево, даже скидочные магазины – типа все по евро или 8 евро (одежда).
Бесчисленные узкие улочки, мосты и мостики, лодки и гандолы. Кстати, ближе к вечеру гондольеры начали сворачиваться (может смена закончилась?), движение по Гранд каналу поубавилось. От обилия впечатлений и пройденного расстояния мозг начал бунтовать: а мы здесь уже были? По этому мостику вроде проходили? А вот тот гордо развевающийся венецианский флаг я уже снимал? Стемнело, зажглись огни и Венеция преобразилась.
Прошлись по вечерней площади Сан Марко. Круг по Венеции замкнут, пора возвращаться в Пунта Саббионе. Конечно, одного дня недостаточно, зато есть повод вернуться и детально спланировать маршрут. Дойдя до машины обнаруживаем, что нашу 7евровую стоянку никто не охраняет в отличие от 5евровых около пристани – точно наши соотечественники были… По дороге в Коваллино сворачиваем в супермаркет Coop пополнить съестные запасы буквально за 10 минут до закрытия. Опять еле оттаскиваем девчонок от сыра «пармезан! Гран падана!». Утром выезд в крайнюю точку нашего маршрута – Ладисполи.
Продолжение Часть 4: от Венеции до Рима
Венеция на закате прекрасна, спасибо, очень атмосферные фотографии. Мы тоже были один день в Венеции, но как-то более организованно), успели многое посмотреть http://www.avante-nn.ru/index.php?section=article_report&theme=42 Позвольте, ещё несколько дополнений)) Суточный проездной в Венеции вроде как без всяких скидок стоит 20 евро - http://actv.avmspa.it/en/content/prices
Тоже очень его люблю)
ОТВЕТИТЬИ всё-таки - Grana Padano, грана падано