- Путешествия: 444
- Рейтинг: + 30 508
- Репутация: + 28
- Читательский охват: 138 779
Снова в Рим на машине. Ч.4 Доломиты
Начало здесь Снова в Рим на машине. Ч.1 Самара-Краков-Вена
Из путеводителя: Озеро Брайес - настоящая жемчужина Альп, излюбленное место отдыха, как у самих итальянцев, так и у иностранных гостей. Озера Брайес на фото и в жизни выглядит, как нечто невероятное. Голубая вода, густой зеленый лес, высокие горы под шапками снега, пришвартованные к берегу лодки и старинный отель у самого водоема – идиллическая картина уюта и спокойствия. Является частью Национального парка Fanes, чтобы обойти его много времени не потребуется. Обычным прогулочным шагом это можно сделать всего за полтора часа. Вдоль тропинки, ведущей вокруг озера, расположено несколько зон отдыха: пляжи и места для пикника. Его глубина 36 метров, а площадь чуть больше 30 га. Вокруг возвышаются живописные горные вершины 2100-2800 метров высотой.
Конечно во всей красе нам не довелось его увидеть, в конце апреля часть озера еще подо льдом, вкруговую обойти невозможно из-за сугробов снега, но озеро действительно очень красивое.
Когда приехали на озеро было пасмурно, но сухо - дождь остался позади. Возле самого озера оставить машину можно только платной стоянке, опять нет цены. Наученные Гальштатом, высаживаем девчонок и отгоняем Хонду на бесплатную в километре. Довольно холодно, в воде плавают льдинки, лодочная станция еще не работает.
Вокруг озера пешеходная тропа, причем местами в снегу по колено и очень сыро.
Кроме меня лезть в снег, чтобы пробраться на противоположную часть озера никто не захотел. Но виды озера оттуда замечательные.
Между тем дождик снова нас догнал, сначала небольшой, позже с градом, а зонтик то не взяли. Бегом за машиной, снова обгонять дождь…
Дождь пролился такой, что многие остановились. На озеро Lago di Landro через несколько десятков километров снова приехали по-сухому.
Походили, побродили, пофоткали. Интересен стенд местного Союза рыболовов: указаны виды рыб и размер в сантиметрах, который можно ловить.
По горной, петляющей дороге проезжаем множество мелких поселков и просто красивых площадок (причем кажется что каждая лучше предидущей). Вокруг заснеженные хребты Доломитов, дорога то петлями ведет вверх и за бортом снег, то головокружительно спускается вниз и взору открываются ослепительно зеленые долины. Красота нереальная... Вот опять же аргумент в пользу автопутешествия - ни один туроператор сюда людей не возит. Максимум это автобус до озера Брайес, на дороге абсолютно пусто, редкие машины встречаются навстречу.
Особый пункт на маршруте - Кортина-д'Ампеццо. Это олимпийский городок (как и Инсбрук). Примечателен тем, что здесь в 1956 году на зимних олимпийских играх впервые принимала участие сборная СССР. 16 медалей, порвали всех.
Городок немелкий, много спортивных магазинов, кафе. Проезжая мимо главного собора, заметили у входа Мерседес универсал с цветами, свадьба наверное подумали… Нашли стоянку, причем разделена на две части: одна только для резидентов со знаком Трафиколимитато, вторая обычная. Закрыли машину, посмотрели на небо, дождя нет…
Выйдя на главную площадь, услышали как зазвонил колокол и через пару минут увидели процессию горожан, подумали крестный ход и даже начали снимать. Через минуту понял - похороны. Длинная скорбная процессия и Мерседес в конце.
Есть даже галерея современного искусства, заходить не стали, опять небо начало хмуриться.
Едва дошли до конца променаднойулицы снова пошел дождь. Причем, опять сильный – снова догнал…
И снова дорога вверх, судя по картам впереди перевалы.
Едем в Каприле. Сумасшедшая дорога SR48, после нее меркнут и Россфельдштрассе и даже SP65 от Болоньи до Флоренции в прошлой поездке. Затяжные подъемы с петлями и головокружительные спуски, навстречу попались несколько новых BMW в камуфляжной раскраске, дорога самое то, для доводки управляемости баварских машин.
Вдоль дороги все больше и больше снега. Перевал Falzarego, рефуджио ColGallina, высота 2055 метров. Маленькая фотосессия.
Едем дальше, я настолько увлекся пилотированием (по-другому это не назовешь), что проглядел поворот на SR203, пришлось развернуться.
Rucava, Caprile, RoccaPietore, Sottoguda – бесконечная череда подъемов и спусков, разворотных петель и закрытых поворотов, облака перетекающие ниже дороги… Несколько раз останавливались: казалось что именно отсюда самые лучшие виды, и каждый раз находилась новая точка лучше предыдущей.
Перед этой точкой дорога особо резко поднималась вверх, дали остыть коробке (АКПП не лучший вариант для гор), перекусили на свежем воздухе и вперед, вверх.
Пара тоннелей и вдоль замерзшего озера Федая приезжаем к рефуджио Castiglioni Marmolada.
От него по дамбе есть дорога в поселок на противоположной стороне озера. Снег ослепительно белый на озере, как зимой. Реально зима, одели куртки, лед на озере даже не собирается таять. Бегом, чтобы не замерзнуть пробежался по дамбе, ведущей к подъемнику на Мармоладу.
Необыкновенное зрелище, высота 3342 м, это западный склон Мармолады, вертикальная стена длиной в несколько километров. Опять же казалось, что круче гор просто не бывает… Но всего в нескольких десятках километров впереди был перевал Passo Sella.
Порядком охладившись у Мармолады, едем дальше. Дорога спускается вниз в долину, опять догнал дождик. И снова вверх к перевалу PassoSella. В первоначальном маршруте планировали заехать еще на озеро Карецца, но вероятнее всего оно еще подо льдом, да и экипаж уже съел недельный запас таблеток от укачивания. Поэтому едем как можно прямей (хотя прямых дорог тут нет в принципе) в отель. Останавливаемся от невероятной красоты вокруг, фотографируем на все что можно.
Проехав всего несколько километров опять остановка у рефуджио Монте Паллиди. Опять Мармолада, только ее северный пологий склон, хорошо виден сползающий ледник. Солнце, сквозь дождевые тучи играет на горных пиках.
И снова вверх по петлям дороги, хоть на каждом повороте останавливайся. Вечернее солнце играет на гранях исполинских гор, верхушки которых окутаны облаками. Ощущения невозможно передать словами.
Последний поворот и вот он – перевал Passo Sella.
Перевал является естественной границей между провинциями Трентино и Больцано в итальянских Альпах. Перевал Селла является одним из лучших мест для велосипедистов со всего мира, так как он часто присутствовал на маршруте гонки Джирод'Италия. Но пока не сезон и велосипедистов нет, оно и к лучшему – позже в районе озера Гарды эти велосипедисты много нервов нам попортили. Но это позже, а пока – горы, что может быть лучше…
На перевале старый магазинчик сувениров (судя по вывеске) битком забит снегом - даже окна выдавило, видать зимой тут сурово.
И снова, в который раз за день, дорога весело спускается вниз. По дороге бегут ручьи от тающего снега. Странно: останавливались несколько раз, а дождь не догнал… видать в другом направлении двинулся.
На всей дороге постоянно встречались полосатые шесты с обеих сторон дороги. Было даже версия, что это BMW расставило для телеметрии испытуемых машин. Спустившись на несколько километров от перевала знаки ведут на объезд по грунтовой дороге, метров двести. Основная дорога завалена снегом и только кончики полосатых шестов показывают где она была. Все просто…
Началась цивилизация, маленькие поселки сменяют один другой. Заправки, гостиницы, магазины… Миновав пару тоннелей и поднявшись в череду очень крутых подъемов приезжаем в Castelrotto – это если по-итальянски или Kastelruth если по-австрийски.
Вообще в этой части Италии и архитектура домов, и речь на улицах больше австрийская.
Вспоминаем, что целый день блукали по серпантину, последний раз обедали в машине перед Мармоладой. Заезжаем в супермаркет, вроде и машины еще на парковке есть и люди внутри, но уже на вход закрыт. Немного не успели, едем в отель WIESENHOF. Это самое первое жилье, которое мы бронировали еще в январе. Два двухместных номера за 60 евро. Отель – призрак, никого нет. Мы единственные гости, пока я парковал машину хозяин показал комнаты и удалился, и больше я его не видел. Поскольку в магазин мы не успели, пришлось довольствоваться тем, что нашли в своих запасах, благо кофе всегда есть. Стемнело, вид с балкона красивый: на фоне очертаний гор внизу в долине горит огнями Кастелротто...
Замечательный денек вышел.
Продолжение Снова в Рим на машине. Ч.5 Санта Магдалена и Больцано
комментарии - 2
Один из лучших дней в путешествии, пожалуй только Балкон Италии может составить конкуренцию...
ОТВЕТИТЬ
Да, действительно, ощущения нельзя передать словами! Какие потрясающие виды Мармолады! И это все вы видели своими глазами! Спасибо вам за то, что с нами поделились!
ОТВЕТИТЬ