Города России.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

Канатная дорога над рекой Волгой протяжённостью 3 661 метр. Максимальная высота опоры - 95 метров (всего опор 10). За 2013 год в вагончиках канатной дороги было перевезено более 1 000 000 человек. Маршрут дороги: Нижний Новгород -- Бор. Бор - это промышленный городок на левом берегу Волги. На 2014 год - стоимость проезда в одну сторону 75 руб. Время в пути от станции до станции 12,5 минут. По маршруту курсирует 28 кабин, рассчитанных на восемь мест. Интервал движения составляет одну минуту, в дальнейшем его планируется сократить до 30 секунд. Дорога способна перевозить до 1 000 пассажиров в час или до 500 в час в одну сторону. Вся электроника и вагончики фирмы SIEMENS.

г. ВОЛОГДА. В этом здании, построенным в конце XVIII века, сейчас находится "Музей кружева".

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

Выставка вологодских кружев в Кирилло-Белозерский монастыре.

г. ВОЛОГДА. Иосифовский корпус (1764-1769).

г. ВОЛОГДА. Флюгер на шпиле Иосифовского корпуса.

г. ВОЛОГДА. Труба на крыше Иосифовского корпуса.

г. ВОЛОГДА. Действующая церковь Александра Невского (второе название церковь Николая Чудотворца). Построена в 1714 г.

г. ВОЛОГДА. Крест на малом куполе церкви Александра Невского.

г. ВОЛОГДА. Церковь Иоанна Златоуста (1664). Сейчас на реставрации.

Трасса на Вологду.

г. ВОЛОГДА. Башенки вологодского кремля.

г. ВОЛОГДА. Воскресенский собор (1772-1776), за ним шатровая колокольня (1654-1659), справа Софийский собор (1568-1570).

г. ВОЛОГДА. Воскресенский собор (1772-1776), и шатровая колокольня (1654-1659).

г. ВОЛОГДА. Кресты на куполах Воскресенского собора.

г. ВОЛОГДА. Верхняя часть шатровой колокольни.

г. ВОЛОГДА. Часы и кресты на колокольне.

г. ВОЛОГДА. Крест на верхнем ярусе шатровой колокольне.

г. ВОЛОГДА. Крест, венчающий шатровую колокольню.

г. ВОЛОГДА. Софийский собор (1568-1570).

г. ВОЛОГДА. Купола Софийского собора.

г. ВОЛОГДА. Кресты на куполах Софийского собора.

Встреча на вологодской трассе.

г. НИЖНИЙ НОВГОРОД. Памятник "Гражданину Минину и князю Пожарскому". Это копия того памятника, что установлен на Красной площади в Москве. Скульптор - З.Церетели. Памятник сей в оригинале планировался для установки именно в Нижнем Новгороде, так как здесь и было собрано ополчение под руководством князя Дм. Пожарского для похода на Москву . Первый поход был неудачен, ополчение разбито и вернулось в Нижний. Второе ополчение собиралось осенью 1611 года в Нижнем Новгороде по почину земского старосты Кузьмы Минина. Возглавил ополчение вновь князь Дм. Пожарский, а хозяйственными делами и организацией ополчения ведал Кузьма Минин. Поход был удачен, поляки изгнаны из Москвы. В России закончилось "смутное время". Решение установить памятник в Москве было принято Императором Александром I. Прошло немало времени... Пусть копия, но памятник этим великим жителям Нижнего Новгорода по-праву установлен в городе и смотрится солидно и красиво на фоне храма Рождества Иоанна Предтечи и Кремля.

г. ТУТАЕВ (бывший г. Романов-Борисоглебск). С парома в город... Крутой подъём! На противоположной Романовской части города виден Крестовоздвиженский собор. Собор был построен в 1658 г. на месте деревянной церкви 1283 года. Вокруг валы - остатки романовского кремля.

г ТУТАЕВ. Коттедж рядом с Воскресенским собором..... На всё воля Божья...