ГОТОВО!

Информация

скопирована в буфер обмена,
для вставки нажмите ctrl + v на компьютере или долгий тап по экрану на мобильных устройствах.

🧭 Канатная дорога Мерель - Грайх - Ридеральп - Митте
🚩 Швейцария, Вале
🏛 
🌐 https://rutraveller.ru/place/159376

загрузить медиа локации

Загрузите медиа в отдельный альбом для этой локации, или в альбом "Неразобранное" - где хранятся ваши медиа без привязки к конкретному альбому.
Что бы медиа привязались к локации, не забудьте указать её при загрузке.

загрузить свои медиа материалы

ИНФОРМАЦИЯ О МЕСТЕ ФОТО И ВИДЕО МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЕ НА КАРТЕ ВОПРОСЫ И СОВЕТЫ ОТЗЫВЫ И ОЦЕНКИ ПОСЕТИЛИ МЕСТО ЗАМЕТКИ И СТАТЬИ

июнь 2020

Авторизоваться

Все фото

координаты места не заданы

КАРТА ПОИСКА КООРДИНАТ

нажмите в любую точку на карте чтобы выбрать координаты

спасибо!

Наши модераторы проверят координаты локации

Канатная дорога Мерель - Грайх - Ридеральп - Митте

и заполнят информацию в ближайшее время.

1 посетитель 1 рекомендация 1 отзыв

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МЕСТЕ

Посетители Оценки и Отзывы Места рядом

Канатная дорога Канатная дорога Морель-Грайх-Ридеральп Митте (нем. Greich - Riederalp Mitte) начинается из деревни Мёрель на высоте 746 метров над уровнем моря, а конечной остановкой является станция Ридеральп- Митте.
Кабинки канатной дороги доставят вас на солнечное плато Aletsch Arena, в известный курорт Ридеральп, который является центром лыжного и туристического рая и где запрещено автомобильное движение. Время в пути 9 минут. Для дополнительного багажа можно взять напрокат багажные тележки (за дополнительную плату).
https://www.aletscharena.ch/bergbahn/fahrplan/

автор места

имя добавлено 27.06.2020

Посетили место - 1

смотреть всех

Отметиться

рейтинг и оценки пользователей

0 - оценок
1 - отзыв
1 - рекомендует
0 - добавили в путеводитель

(не задано) Воздержусь от рекомендации			Канатная дорога Мёрель - Грайх - Ридеральп была спроектирована и построена в 1973/74 году. Железнодорожная система состоит из долинной станции, 6 линейных опор и горной станции. В отличие от других опор, опора 4 состоит из прямоугольного полого поперечного сечения, выполненного из железобетона, и служит промежуточной станцией для деревни Грайха. С момента ввода в эксплуатацию железной дороги (1975 г.) никаких изменений, касающихся безопасности стационарных систем, не было.	27.06.20 имя
смотреть все Оценить