Мост Ава

Мост Ава (мост Иньва) долгое время был одним из крупнейших мостов в Мьянме. Представляет собой 16-пролётный консольный мост между Ава и Сагаинг в Мандалайском округе. Он назван в честь близлежащих руин бывшей столицы Бирмы, которые сейчас являются популярным туристическим центром. Мост был построен британцами в 1934 году и до 1988 года был единственным мостом через реку. Он заменил паромную переправу для железнодорожных вагонов и автотранспортных средств, которая использовалась в то время железнодорожным сообщением Рангун - Мьичина, а также автомобильным сообщением между городами Мандалай и Сагайн. Во время Второй мировой войны мост был разрушен отступающей британской армией и был восстановлен в 1954 году после обретения Бирмой независимости. Мост длиной 1128 метров состоит из девяти балок длиной 107 м, одной балки длиной 76 метров и шести балок длиной 18 метров. Он несёт железнодорожную ветку внутри фермы и одну полосу дороги за пределами балок с обеих сторон на консольных рычагах. Самые длинные балки весят 1036 тонн. Опоры моста построены из кессонов длиной 18 метров и шириной 8,8 метров. Они заякорены на разной глубине в каменистом русле реки, самая глубокая из которых достигает 32 метров. Высота колонн конструкции была выбрана таким образом, чтобы при разливе Иравади для транспортировки была доступна чистая высота 12 метров. Приходилось учитывать, что уровень реки колеблется до 12 метров в течение года. Столбы усилены во избежание повреждения при землетрясении. В 1992 году разрешённый вес дорожных транспортных средств пришлось снизить до 15 тонн, так что пришлось снова организовать паромную переправу для слишком тяжёлых транспортных средств.Это был единственный мост через реку Иравади до недавнего времени, когда правительство приступило к интенсивному строительству мостов, включая расположенный в 700 метрах выше по течению новый мост Яданбон (мост Иравади), открытый в 2008 году. В настоящее время старый мост Ава используется как железнодорожный.